La Canción del Pirata

Navegar como los antiguos….

Julio 19th, 2006 por La Oficial de Derrota Haría Magna

¿Os habeis quedado alguna vez, en plena navegación y por la noche, sin baterias en el barco? Os sorprendería la cantidad de cosas tan básicas que nos pueden llegar a faltar por no tener electricidad a bordo ….

Como oficial de derrota, se me ocurre hablar del PILOTO AUTOMÁTICO: nuestro gobierno a bordo es el primero que se niega a trabajar sin energía, siendo un grave problema en navegación en solitario. Las soluciones son distintas en función del barco que manejemos, para poder sacar esos segundos que nos permitan maniobrar las velas. Un barco bien equilibrado se mantendrá a rumbo con tan solo un equilibrado trimado, pero son muchos los barcos en los que eso no ocurre. Podemos recurrir a viejos trucos como los elásticos en la caña del timón, o las “riendas”, colocando un cabo que va a lo largo de la banda, pasando por la polea en la regala y atada directamente a la caña del timón; este sistema montado por las dos bandas permitirá un buen manejo del timón mientras estemos maniobrando. Evidentemente el problema se reduce, si hay varios tripulantes a bordo con conocimientos para mantener el rumbo del barco, y entonces tan sólo haría falta una buena distribución de las guardias y un poquito de paciencia.

PROFUNDÍMETRO: Carece de toda importancia hasta que nos acercamos a alguna isla o costa que desconocemos, y es en este momento donde ese número digital que indica los metros de agua, que hay bajo la quilla, es realmente tranquilizador. Aun así, aun disponiendo de profundímetro, deberemos estudiar bien la carta naútica. Los a veces despreciados derroteros y libros de faros, que por su tamaño se quedan muchas veces en tierra,nos son de gran utilidad, cuando la electrónica nos falla.

LUCES DE NAVEGACIÓN: Sin electricidad no hay posibilidad de aviso a barcos, que nos rodean,somo un punto oscuro en medio del mar, es entonces donde deberemos montar las luces de emergia a pilas, material fundamental en cualquier barco. Además llevaremos a bordo, una luz, capaz de ser utilizada para hacer señales en caso de que algun barco se nos acerque demasiado, la luz del aro salvavidas puede servir en momentos de apuro ,para llevar a cabo estas señales.

EQUIPO DE VIENTO: El mejor aliado del navegante a vela es ahora el equipo de viento.Pero sin electricidad no nos sirve de nada…Será la hora de navegar como más divertido me parece, “a la antigua”, colgando algún gallardete o cinta grande en el backstay y en los obenques para que nos sirvan de referencia y determinar el ángulo del viento. Así sin electricidad y de noche, la veleta situada en el tope del palo, no será visible, así que el mejor aliado para mantener un ángulo adecuado, serán, las propias sensaciones, que percibamos en la bañera.

En fín, navegar como se hacía antes, permitirá, enfrentarnos a situaciones de falta de electricidad, sin ningún problema y nos convertirá, en mejores navegantes.

ENDUADRADO EN Maniobras, Bricolaje Naútico, Técnica |

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