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La Canción Del Pirata

Madeira - Península en el puente de diciembre

Tenemos que ir en busca del Mar Menor y traerlo del abrupto archipiélago de Madeira. Son de 470 a 580 millas dependiendo de que lleguemos al Cabo de San Vicente o al estrecho de Gibraltar, por lo que deberíamos tardar de 4 a 5 días.

La idea es salir de Madeira el miércoles 3 de diciembre por la noche o el jueves por la mañana para llegar a la península el domingo o el lunes 8. Por el momento somos Kristian, Kike y yo y estamos en busca de algún tripulante más que haga más cómoda y segura la travesía. ¿Te apuntas?

De todas formas tenemos previsto no sacar los billetes de avión hasta el último momento, por si el tiempo fuese horrible, abortar la repatriación.Vendee Globe.jpg
Os dejo una foto de la Vendee Globe con mal tiempo.

A la compra de un espí

En nuestra preparación para la Huelva La Gomera decidimos encargar un espí para viento duro de unos 120 m^2. Teníamos aún mucho tiempo por delante por lo que nos lanzamos a pedir presupuestos en busca del más barato que cumpliera que los tejidos fueran de primera calidad. El diseño y la confección son igualmente esenciales, pero eso ya lo cotejaríamos más adelante.

A través de internet con una búsqueda general y posteriormente buscando con nombres de velerías que nos sonaban conseguimos presupuestos de 7 velerías diferentes, todos con descuentos por fuera de temporada. Había dos destacados por su alto precio justificado según ellos por su calidad excepcional: North Sail y Toni Tio. Después estaban el resto de velerías de 2.100 a 2.500 € y muy por debajo los realizados en Asia con medidas y tejidos estándar a 1.551 € todos + IVA.

Descartados los asiáticos porque queríamos uno con características concretas y que además ninguna medida superara las del rating nos decantamos por velas ÉLITE de los que ya llevamos génova y mayor que nos están dando muy buen rendimiento.

En la foto espis velas Elite.JPGpodéis ver los dos espís, el medio es el de la bandera, réplica del original que llevaba el Mar Menor en la Fastnet del 79 y el blanco es el pesado.  Todavía se me hace bastante raro pues es corto y o lo tenemos que dejar muy elevado o bien soltar 4 o 5 metros de driza.

XXIII Huelva La Gomera 2008, por Kike

Varios años siguiendo la regata Huelva-Isla de La Gomera por Internet, con gran admiración primer rumbo a La Gomerae interés, sólo podían tener una lógica consecuencia. 2008 se ha convertido en el año en el que armados de decisión nos proponemos a tomar parte en ella a bordo del Mar Menor. La tripulación se va completando en los días previos a la salida, días llenos de trabajos varios a bordo y últimos retoques sin importancia, como tapar fisuras en el depósito de gasoil con la inestimable ayuda de parte de alguna tripulación vecina de pantalán. Cualquier excusa para entablar primeros lazos con los futuros compañeros de aventura. Días estos, copados de actividades y agasajos varios por parte de la organización de la regata: recepción y presentación de tripulaciones a la sombra de las 3 carabelas del Descubrimiento en La Rábida, en Palos de la Frontera; fiesta de despedida con catering de altos vuelos en el ayuntamiento y en el Real Club Náutico de Punta Umbría. Sigue Leyendo »

La Gomera - Madeira

Salimos para Madeira en un par de horas. Queremos aprovechar que no hay mar de proasandia.JPG para iniciar la travesía de vuelta a nuestro puerto base que ya veremos cuando terminamos. Esperamos poder poneros un relato de la regata a La Gomera en unos días. Muchas gracias por todo el apoyo recibido en mensajes al Iridium y a la web. Vamos a llevar el Iridium también estos días por lo que seguiremos reibiendo los mensajes que nos envíeis, pudiendo hacerlo gratis desda esta webLa Gomera Madeira.JPG

Además parece que el seguimiento va a seguir activo desde Regata Control.

Mañana zarpamos rumbo a La Gomera

Tras unos breves días preparando el Mar Menor para la travesía colombina nos sentimos impacientes ante la salida de mañana.

El trato en el RCMT de Punta Umbría está siendo exquisito. Ayer nos obsequieron con un histórico espectáculo en el muelle de las Caravelas donde descansan las réplicas que navegaron en el quinto centenario.RCMT Punta Umbría peq.JPG

Vamos 7 tripulantes: Enrique Cantos, Pío Serra, Diego Vidal, Héctor Romero, Antonio Rojas, Kristian Hernández y yo. El ambiente con el resto de tripulaciones es muy bueno y enseguida cofraternizamos al no tomarnos la mayoría como un rival serio. Nuestro objetivo es navegar lo mejor que sepamos y nuestras fuerzas nos permitan intentando clasificarnos en la mitad de la flota. Siempre hay opciones de ir por el lado contrario al resto y que por una vez ese sea el lado bueno, pero en principio, en esta nuestra primera participación nos vamos a decantar por el rumbo directo intentando economizar millas, maniobras y energías.

El jueves 4 empiezan las fiestas de recepción de tripulaciones en La Gomera pero ya veremos a cuantas llegamos antes de la presentación de tripulaciones peq.JPGentrega de trofeos del sábado.

El domingo nos gustaría partir de vuelta a la península. El plan sería un bordo a Madeira de 2-3 días, descansar una noche allí y dar otro bordo hasta el punto de la península que mejor nos venga por el viento. Estamos 3, y sin piloto automático, nos gustaría ser algunos más, por lo que os animo a apuntaros.

De no encontrar tripulación podríamos optar por hacer una travesía tranquila, con paradas en calas y puertos recorriendo: La Gomera - Tenerife - Gran Canaria - Lanzarote - Fuerteventura hasta el fin de semana del 13-14 de septiembre.

Si os sobra el dinero y las ganas de animarnos, podéis llamarnos al Iridium de abordo 881641438561 No se la tarifa, pero podría rondar los 5 €/minuto.

Podéis seguir cómo vamos a través de Regata Control. Tened en cuenta que luego haMedia tripulación peq.JPGy que aplicar el rating y que los gigantes 60 pies tienen que dar a algunos barcos hasta 30 horas tras aplicar el rating. Piensan publicar los rating en la web de la regata.

Ayer conocimos al tabernero y la tabernera del gran foro náutico La Taberna del Puerto y coincidimos con rivales de La Ruta de la Sal.

Ahora nos vamos a la cena de despedida de tripulaciones, tras una ducha en el pantalán.

Travesía Torrevieja Punta Umbría

390 millas nos separaban de nuestro destino. Teníamos 9 días por delante por lo que si los vientos acompañaban podría ser hasta un buen crucero, parando en calas y puertos donde recrearnos en nuestras vacaciones. La tripulación la componíamos Cristina, Javi, Fernanda, Héctor y yo.

El viernes 8 el barco estaba en varadero a punto de ser botado. Notamos la caña del timón dura en exceso por lo que decidimos repetir la reparación de sacarlo y lijar los casquillos del eje debido a que se necesitaba hacer mucha fuerza para moverlo ¿alguno sabéis de qué material habría que hacer los casquillos para que al poco tiempo la caña no se endurezca? Sigue Leyendo »

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