La Canción del Pirata

Periodos de silencio en la radio

Mayo 29th, 2007 por Tropablón de los Mares

Tras sacarse las titulaciones náuticas, muchos de los conocimientos adquiridos se van convirtiendo en un batiburrillo del que no siempre sacamos algo en claro.

Un ejemplo lo tenemos en los tiempos de silencio, pues NO EXISTEN PERIODOS DE SILENCIO EN VHF, pues estos se hacen en las horas en punto y a y media por un periodo de tres minutos en OM 2.182 Kz.

En el caso de la náutica de recreo se recomienda mantener la escucha en los canales 16, 156,80 y creo que en el canal 9, 156.45. ¿Alguien podría confirmar hasta que punto esto es una recomendación o una exigencia y si es en ambos canales o sólo en el 16?

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Se impuso la “lógica”: se clasifican los kiwis

Mayo 24th, 2007 por Cástor Pólux

El Emirates Team New Zealand se ha impuesto en la séptima regata al equipo español, dejando un marcador de 5-2. Esto deja fuera de la final al Desafío Español, por el que muchos apostaban que no ganaría ni una sola de las regatas que le enfrentaban a uno de los mejores barcos.

El Luna Rossa Challenge, que derrotó 5-1 al BMW Oracle Racing estadounidense no sin cierta sorpresa (al menos por parte de los patrocinadores del equipo americano, que se gastaron más que nadie, casi duplicando el presupuesto del italiano) y los kiwis se enfrentarán en la Copa Louis Vuitton 2007. El vencedor se enfrentará al Alinghi.

Desde aquí, animamos al espectáculo, que ciertamente se está dando, pero con especial efusión para con el Alinghi, que ha asegurado que si gana regresá la Copa América a nuestras aguas (Recordemos que se han propuesto ahorrar). Aunque también el Luna Rossa mantendría la Copa, al menos en el Mediterráneo.

La emoción está servida.

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4-2 Desafío desafiante

Mayo 20th, 2007 por Tropablón de los Mares

Otra gran regata nos ha llevado a nuestra 2º victoria.

    Salíamos primeros y pronto cogíamos el lado derecho del campo de regata con estribor. Durante la primera ceñida se fueron alternando el liderato pero el Desafío ha impuesto su preferencia de paso virándole en la proa a los kiwis en las últimas viradas y colocándose en posición de enviarles viento viciado.

 

Los españoles consiguieron tomar la baliza de barlovento con 12 seguntos, ventaja que mantuvieron evitando ser desventados hasta la puerta de sotavento pese a que se les hizo un ocho en el espí en una trasluchada, suerte que se desenredó a los pocos segundos.     Sigue Leyendo »

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Declaraciones del navegante del Desafío Español

Mayo 19th, 2007 por Tropablón de los Mares

A continuación os ponemos lo que dijo ayer el navegante del Desafío respecto a la semifinal y cómo se la plantean, no tiene desperdicio:

“Creo que todos ustedes deben darse cuenta de que somos un equipo joven. Cuando comenzamos, nos planteamos objetivos realistas. Cumplimos nuestro objetivo número uno, que era estar en las semifinales, y ese día, nos reunimos y nos marcamos un segundo objetivo: salir a hacerlo lo mejor posible y ganar al menos una regata en las semifinales. Hace dos días lo conseguimos Así que ahora necesitamos un nuevo objetivo. Y no es tan simple como decir que ese objetivo es ganar otra regata. Nuestro nuevo objetivo ahora es ganar más de una regata. Como hemos dicho en el pasado, cada día partimos de la base creyendo que podemos ganar”.
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¿Podemos pasar a la final?

Mayo 17th, 2007 por Tropablón de los Mares

Pedazo regata la de ayer. Made in spain, con el mar de los alrededores repleto de barcos de espectadores, el Desafío aplastó a los neocelandeses que llegaron rezagados más de un minuto. Sorprendente, pues las apuestas apuntaban a un 5-0 sin despeinarse a favor de aquellos en que la vela es su deporte nacional.

¿Les cayó un rayo? No, simplemente hicimos una regata perfecta. En la presalida les metimos una penalización por hacernos una trasluchada (cambio de banda de las velas haciendo pasar al viento por la popa) justo en nuestra proa. Con eso salimos delante y con toda la presión para los Kiwis que necesitaban sacar mucha ventaja o bien meternos una penalización que compensara la suya. Sigue Leyendo »

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La peor guardia de mi vida -una experiencia real-

Mayo 13th, 2007 por Uziel

He aquí la historia de una guardia de mar que realicé en alta mar rumbo a Croacia, una tarde de otoño. Cuando algo te gusta demasiado, deseas mezclar trabajo con placer, y quizá por ese motivo decidí trabajar en el mar, y pasar mis vacaciones y mi ocio en el mar, y así he estado viviendo desde los dieciocho.

Por aquel entonces trabajaba en un buque de desembarco anfibio, el BD L-42 “Pizarro”. Con una derrota que nos situaba muy cerca de Malta, el barco navegaba malamente entre las horribles olas. Una terrible borrasca viajaba dirección sudoeste, al tiempo que otra proveniente del noroeste, mucho más pequeña, se desplazaba desde el Adriático. Yo era especialista maniobra de la marina, al menos así lo atestiguaban mis galones: el ancla y el hacha rodeadas por una estacha con as de guía. Pero no hacía falta ser muy listo para observar que allí se iba a armar un pifostio de muy señor mío. Semejante a olas del mar rompiendo en la playa, los truenos rasgaban el cielo. Nubes se difuminaban en el horizonte tornándolo ocre, patinando la vida como si fuera un dibujo a carboncillo. Y así es en cierto modo la vida; un dibujo a carboncillo en el que con el negro azabache de nuestros sombríos corazones dibujamos, trazo a trazo, nuestras angustias y temores en nosotros mismos. Trazamos los esquemas de nuestros caseríos y delineamos tejas de esperanza. Altos mástiles de rebeldía rasgaban el cielo que no es otra cosa que nosotros bajo el yugo de la vida, y el radar enorme girando y girando, enviando información al CIC.

Subí con Ana al puente, saludando al oficial de guardia, que era el oficial de mi brigada. Nunca me ha gustado el silencio sepulcral de un puente. Estaba de un humor de perros, como siempre. Entré en el cuarto de derrota. El cabo encargado de derrota trabajaba en el CiC y era muy simpático y muchas veces nos emborrachábamos juntos cuando llegábamos a algún puerto extranjero. Sigue Leyendo »

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