La Canción del Pirata

Cuenta atras para la World Race.

Noviembre 1st, 2007 por Capitán James Cook

Menos de 10 días. El próximo 11/11 desde Barcelona se dará la salida a la World Race, la carrera de vuelta al mundo sin escalas por parejas. Se trata de la primera edición de esta competición, que nace con vocación de continuidad, y de repetirse cada 4 años, aunque muchos la vemos como la heredera de la Milenium Race, la vuelta al mundo sin escalas que salió el 31 de diciembre de 1999 también desde Barcelona.

Sea novedad o herencia, se trata de una vuelta al mundo, y como tal de una regata oceanica de primera magnitud. Eclipsada mediáticamente por otros eventos deportivos menos marineros, hay que seguir sus preparativos, y posiblemente su desarrollo a través de su página web http://www.barcelonaworldrace.com/. También hay mucha y buena información en las páginas de (algunos) de los patrocinadores: http://www.hugoboss-sailing.com/, http://www.estrelladammsailingteam.com/, y otros.

Las Tripulaciones : Están inscritos -y previsiblemente tomarán la salida- 9 equipos, o mejor dicho, parejas en sentido estricto. Esa compañia sin duda alivia la ansiedad de una regata en solitario, tipo Vendee Globe -Privación de sueño durante días, maniobras , cambio de velas, etc. y el peligro de una situación de hombre al agua…- pero ya pueden llevarse bien, por que la convivencia va a estar sometida a un stress tan extremo como las condiciones de la propia carrera.

Las tripulaciones son mayoritariamente francesas y españolas, con algunos elementos exóticos, norteamericanos, australianos, suizos…y sí, hay alguna mixta, aunque dominen “los lobos de mar“

Equipo	Regatistas	Constructor	Imagen
Delta Dore	Jérémie Beyou Sidney Gavignet	JMV Industries
Educación sin Fronteras	Albert Bargués Servanne Escoffier	Marten Yachts
Estrella Damm	Guillermo Altadill Jonathan McKee	Offshore Challenges Sailing Team
Hugo Boss	Alex Thomson Andrew Cape	Jason Carrington
Mutua Madrileña	Javier Sansó Pachi Rivero	Southern Ocean Marine
Paprec-Virbac	Jean-Pierre Dick Damian Foxall	Southern Ocean Marine
PRB	Vincent Riou Sébastien Josse	Southern Ocean Marine
Temenos II	Dominique Wavre Michéle Paret	Southern Ocean Marine
Veolia Environement	Roland Jourdain Jean-Luc Nélias	JMV Industries

El itinerio , sin escalas, es Barcelona-Gibraltar-Canarias-Fernando de Noronha (Brasil)-Cabo de Buena Esperanza (sudafrica)-Estrecho de Cook (Nueva Zelanda)-Cabo de Hornos (Chile)- Fernando de Noronha-Gibraltar. Una clásica y peligrosa ruta de los grandes Clippers, rumbo Este, con los 40 rugientes, y quizás los 50 aullantes, heladores zurrando por la aleta, mar arbolada, montañosa, y en zona de icebergs. 25,000 millas naúticas, y un tiempo estimado de 3 meses para cubrirlo.

Los Barcos; monoclase de 60 pies, (18.8 metros), hasta 550 metros cuadrados de vela ( navegando a sotavento), popas anchisimas, diseñados para el planeo y rumbos abiertos. Sin problemas de tiempos compensados ni calculos extraños. El primero que cruce la linea de llegada gana.

En el puerto de Barcelona hoy se han inaugurado los stands del village de los patrocinadores. Una visita emocionante. la vela en su estado más salvaje. Si la Copa América es la F-1 de la vela, una regata como esta equivaldria a la Camel Trophy. Pura Aventura. Os la iré contando en este blog de lacanción del pirata.com

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