La Canción del Pirata

Trofeo Barco de Sal 2009

Noviembre 2nd, 2009 por Tropablón de los Mares

Fue una regata especial.

Se trataba de una más de las regatas de club que organiza el R.C.N. de Torrevieja, si bien esta vez contábamos con dos mangas, consistentes en una regata costera el sábado y otra el domingo. Lo particular de aquel fin de semana fue que por visicitudes varias, la tropa prevista de 7 tripulantes se redujo a 3: Cristina, Darío y yo. Darío se mostraba entusiasmado de llevar la caña del Mar Menor, si bien yo tenía mis reservas respecto a participar, pues su movilidad reducida obliga a dedicarse en cada bordo a ayudarle a cambiarse de banda con más trabajo que los génovas 160 de antaño. Sigue Leyendo »

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Regata Estrella de Levante. Torrevieja - San Pedro - Torrevieja

Junio 5th, 2009 por La Tripulación

Capítulo primero. Cita a ciegas en el mar.

- ¿Te apuntas a navegar?
- Sí, .
- ¿Puede venir un amigo?
-  Sí, .
Y así fue como Juan Carlos y yo conocimos a Pablo y al resto de la tripulación que embarcaba ese fin de semana en el Mar Menor. Durante la semana nos dio algunos consejos telefónicos y el viernes entre Madrid y Torrevieja nos conocimos, Magda ya estaba a bordo, con Kike, Kristian y Ana nos encontraríamos en el puerto. Gracias a todos por el gran fin de semana, la buena conversación, la paciencia con los grumetes y la fabulosa regata.

Durante todo el fin de semana hemos aprendido mucho: técnica, maniobras, lenguaje… Ahora me toca contaros como lo hemos vivido los novatos, perdonad de antemano los errores e imprecisiones, pues sin exagerar, navego desde hace dos días.  Sigue Leyendo »

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Madeira - Península en el puente de diciembre

Junio 1st, 2009 por La Tripulación

Salida de Madeira a las 19:00 del miércoles 3-12-08, llegada a Sotogrande el lunes 8-12-08 a las 7:00. Distancia 650 millas. Tiempo 108 horas. Velocidad media ligeramente superior a 6 nudos
-Dos días de ceñida por la amura de babor con rumbo entre 80 y 100 lo que se podía. 4 y 5 de diciembre.
Nada más salir de la marina de Quinta do Lorde nos topamos con la cruda realidad ¡A la Génova no le gustaba el Enrollador! Por más que intento que el alma del gratil no se salga de la ranura acompañándolo con las manos mientras la izan, cuando media vela está envergada, y a pesar de mis esfuerzos, el resto de vela no entra pues se sale de su guía teniendo que bajarla. Por suerte tengo dos ranuras en el stay. Sigue Leyendo »

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Travesía Masnou-Murcia

Abril 25th, 2009 por La Tripulación

Atendiendo la petición de mi amigo Nautijorge os voy a relatar la travesía de Masnou a Murcia que realice en solitario entre el día 20 y el 22 de diciembre pasado. No hay mucho que contar la travesía en sí porque durante todo el trayecto reino un viento de levante cercano a fuerza 7 que se mantuvo uniforme hasta prácticamente el cabo de la Nao, la travesía fue dura pero monótona y sin incidentes. La salida quizá sea más interesante o por lo menos algo ilustrativa. Jueves 20 de diciembre; los partes meteorológicos anunciaban fuerte viento de levante pero no había aviso de temporal, por la tarde estuve revisando el barco y preparándolo para salir, el viento era fuerte y estable, mi cabeza decía que no pero mi corazón decía que sí y aunque mi cabeza decía que no, la cabrona estaba pensando en como salir del amarre sin engancharme con el muerto de mi vecino de estribor, ya que el viento me abatía fuertemente contra él. Eran las 9 de la noche, el viento seguía fuerte pero no había aviso de temporal, el corazón iba a ganar la partida. Puse el motor en marcha embragué atrás con el timón a babor, el barco se fue separando de mi vecino, busque el punto de aceleración para que el barco se mantuviese separado de mi vecino de estribor pero sin pegarse al de babor, debía ser muy preciso. Encontrado el punto, ate un cabo a la cornamusa de proa-babor, le di la vuelta al noray del muelle y volví a atarlo a la misma cornamusa, solté el resto de las amarras y los muertos de popa (se entiende que el barco estaba atracado proa al pantanal). Embragué y busque el punto de aceleración y la posición del timón, cuando el barco estuvo en su punto corrí a proa y solté el cabo que daba la vuelta al noray, lo recupere y corrí a popa a controlar el timón. Cuando tuve el barco controlado en medio del canal y encarado a la salida del puerto me di cuenta de la adrenalina que había derrochado. En cuanto salí por la bocana el barco se convirtió en un juguete de las olas, en algunos balanceos podía ver el horizonte desde la camareta por la escotilla de entrada, pero la decisión estaba tomada y en ningún momento me plantee la marcha atrás. Abrí media génova, y con el motor y el piloto automático controlado por el GPS me encerré abajo controlando la situación con el radar, solo saque la cabeza para pasar delante del puerto de Barcelona (punto peligroso por el movimiento de barcos y por los que hay fondeados frente a la bocana) y luego en dos ocasiones por barcos que me venían de frente, el primero a la altura del delta del Ebro por la mañana del viernes me paso a unos 20 metros y el otro a la altura de Valencia por la noche paso a unos 50 metros, hay que tener en cuenta que la línea entre Barcelona y el cabo de la Nao es una ruta de tránsito y que navegando con GPS vamos todos sobre la misma línea de fondo, por tanto es una vía peligrosa. A las 7 de la mañana del sábado, llegando al cabo de la Nao aproveche para entrar en el puerto de Javea y en su resguardo eché dos bidones de gasoil al depósito. Ya de día y con el viento muy tolerable, recorrí a toda vela la costa de Alicante durante el día del sábado llegando a San Pedro del Pinatar a las 9 de la noche. Total 48 horas. Toda una experiencia en la que, si bien, no es de lo más confortante, al final se siente una gran satisfacción. Y esto es todo el primer capitulo. Salud y buena mar.

Ramón Prat

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XXIII Huelva La Gomera 2008, por Kike

Septiembre 18th, 2008 por Tropablón de los Mares

Varios años siguiendo la regata Huelva-Isla de La Gomera por Internet, con gran admiración e interés, sólo podían tener una lógica consecuencia. 2008 se ha convertido en el año en el que armados de decisión nos proponemos a tomar parte en ella a bordo del Mar Menor. La tripulación se va completando en los días previos a la salida, días llenos de trabajos varios a bordo y últimos retoques sin importancia, como tapar fisuras en el depósito de gasoil con la inestimable ayuda de parte de alguna tripulación vecina de pantalán. Cualquier excusa para entablar primeros lazos con los futuros compañeros de aventura. Días estos, copados de actividades y agasajos varios por parte de la organización de la regata: recepción y presentación de tripulaciones a la sombra de las 3 carabelas del Descubrimiento en La Rábida, en Palos de la Frontera; fiesta de despedida con catering de altos vuelos en el ayuntamiento y en el Real Club Náutico de Punta Umbría. Sigue Leyendo »

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Mañana zarpamos rumbo a La Gomera

Agosto 29th, 2008 por Tropablón de los Mares

Tras unos breves días preparando el Mar Menor para la travesía colombina nos sentimos impacientes ante la salida de mañana.

El trato en el RCMT de Punta Umbría está siendo exquisito. Ayer nos obsequieron con un histórico espectáculo en el muelle de las Caravelas donde descansan las réplicas que navegaron en el quinto centenario.

Vamos 7 tripulantes: Enrique Cantos, Pío Serra, Diego Vidal, Héctor Romero, Antonio Rojas, Kristian Hernández y yo. El ambiente con el resto de tripulaciones es muy bueno y enseguida cofraternizamos al no tomarnos la mayoría como un rival serio. Nuestro objetivo es navegar lo mejor que sepamos y nuestras fuerzas nos permitan intentando clasificarnos en la mitad de la flota. Siempre hay opciones de ir por el lado contrario al resto y que por una vez ese sea el lado bueno, pero en principio, en esta nuestra primera participación nos vamos a decantar por el rumbo directo intentando economizar millas, maniobras y energías.

El jueves 4 empiezan las fiestas de recepción de tripulaciones en La Gomera pero ya veremos a cuantas llegamos antes de la entrega de trofeos del sábado.

El domingo nos gustaría partir de vuelta a la península. El plan sería un bordo a Madeira de 2-3 días, descansar una noche allí y dar otro bordo hasta el punto de la península que mejor nos venga por el viento. Estamos 3, y sin piloto automático, nos gustaría ser algunos más, por lo que os animo a apuntaros.

De no encontrar tripulación podríamos optar por hacer una travesía tranquila, con paradas en calas y puertos recorriendo: La Gomera - Tenerife - Gran Canaria - Lanzarote - Fuerteventura hasta el fin de semana del 13-14 de septiembre.

Si os sobra el dinero y las ganas de animarnos, podéis llamarnos al Iridium de abordo 881641438561 No se la tarifa, pero podría rondar los 5 €/minuto.

Podéis seguir cómo vamos a través de Regata Control. Tened en cuenta que luego hay que aplicar el rating y que los gigantes 60 pies tienen que dar a algunos barcos hasta 30 horas tras aplicar el rating. Piensan publicar los rating en la web de la regata.

Ayer conocimos al tabernero y la tabernera del gran foro náutico La Taberna del Puerto y coincidimos con rivales de La Ruta de la Sal.

Ahora nos vamos a la cena de despedida de tripulaciones, tras una ducha en el pantalán.

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