Trofeo Barco de Sal 2009

Fue una regata especial.

Se trataba de una más de las regatas de club que organiza el R.C.N. de Torrevieja, si bien esta vez contábamos con dos mangas, consistentes en una regata costera el sábado y otra el domingo. Lo particular de aquel fin de semana fue que por visicitudes varias, la tropa prevista de 7 tripulantes se redujo a 3: Cristina, Darío y yo.regata_Torrevieja.JPG Darío se mostraba entusiasmado de llevar la caña del Mar Menor, si bien yo tenía mis reservas respecto a participar, pues su movilidad reducida obliga a dedicarse en cada bordo a ayudarle a cambiarse de banda con más trabajo que los génovas 160 de antaño. Sigue Leyendo »

Regata Estrella de Levante. Torrevieja - San Pedro - Torrevieja

Capítulo primero. Cita a ciegas en el mar.

- ¿Te apuntas a navegar?Mar Menor Estrella Levante 09.JPG
- Sí, .
- ¿Puede venir un amigo?
-  Sí, .
Y así fue como Juan Carlos y yo conocimos a Pablo y al resto de la tripulación que embarcaba ese fin de semana en el Mar Menor. Durante la semana nos dio algunos consejos telefónicos y el viernes entre Madrid y Torrevieja nos conocimos, Magda ya estaba a bordo, con Kike, Kristian y Ana nos encontraríamos en el puerto. Gracias a todos por el gran fin de semana, la buena conversación, la paciencia con los grumetes y la fabulosa regata.

Durante todo el fin de semana hemos aprendido mucho: técnica, maniobras, lenguaje… Ahora me toca contaros como lo hemos vivido los novatos, perdonad de antemano los errores e imprecisiones, pues sin exagerar, navego desde hace dos días.  Sigue Leyendo »

XXIII Huelva La Gomera 2008, por Kike

Varios años siguiendo la regata Huelva-Isla de La Gomera por Internet, con gran admiración primer rumbo a La Gomerae interés, sólo podían tener una lógica consecuencia. 2008 se ha convertido en el año en el que armados de decisión nos proponemos a tomar parte en ella a bordo del Mar Menor. La tripulación se va completando en los días previos a la salida, días llenos de trabajos varios a bordo y últimos retoques sin importancia, como tapar fisuras en el depósito de gasoil con la inestimable ayuda de parte de alguna tripulación vecina de pantalán. Cualquier excusa para entablar primeros lazos con los futuros compañeros de aventura. Días estos, copados de actividades y agasajos varios por parte de la organización de la regata: recepción y presentación de tripulaciones a la sombra de las 3 carabelas del Descubrimiento en La Rábida, en Palos de la Frontera; fiesta de despedida con catering de altos vuelos en el ayuntamiento y en el Real Club Náutico de Punta Umbría. Sigue Leyendo »

Mañana zarpamos rumbo a La Gomera

Tras unos breves días preparando el Mar Menor para la travesía colombina nos sentimos impacientes ante la salida de mañana.

El trato en el RCMT de Punta Umbría está siendo exquisito. Ayer nos obsequieron con un histórico espectáculo en el muelle de las Caravelas donde descansan las réplicas que navegaron en el quinto centenario.RCMT Punta Umbría peq.JPG

Vamos 7 tripulantes: Enrique Cantos, Pío Serra, Diego Vidal, Héctor Romero, Antonio Rojas, Kristian Hernández y yo. El ambiente con el resto de tripulaciones es muy bueno y enseguida cofraternizamos al no tomarnos la mayoría como un rival serio. Nuestro objetivo es navegar lo mejor que sepamos y nuestras fuerzas nos permitan intentando clasificarnos en la mitad de la flota. Siempre hay opciones de ir por el lado contrario al resto y que por una vez ese sea el lado bueno, pero en principio, en esta nuestra primera participación nos vamos a decantar por el rumbo directo intentando economizar millas, maniobras y energías.

El jueves 4 empiezan las fiestas de recepción de tripulaciones en La Gomera pero ya veremos a cuantas llegamos antes de la presentación de tripulaciones peq.JPGentrega de trofeos del sábado.

El domingo nos gustaría partir de vuelta a la península. El plan sería un bordo a Madeira de 2-3 días, descansar una noche allí y dar otro bordo hasta el punto de la península que mejor nos venga por el viento. Estamos 3, y sin piloto automático, nos gustaría ser algunos más, por lo que os animo a apuntaros.

De no encontrar tripulación podríamos optar por hacer una travesía tranquila, con paradas en calas y puertos recorriendo: La Gomera - Tenerife - Gran Canaria - Lanzarote - Fuerteventura hasta el fin de semana del 13-14 de septiembre.

Si os sobra el dinero y las ganas de animarnos, podéis llamarnos al Iridium de abordo 881641438561 No se la tarifa, pero podría rondar los 5 €/minuto.

Podéis seguir cómo vamos a través de Regata Control. Tened en cuenta que luego haMedia tripulación peq.JPGy que aplicar el rating y que los gigantes 60 pies tienen que dar a algunos barcos hasta 30 horas tras aplicar el rating. Piensan publicar los rating en la web de la regata.

Ayer conocimos al tabernero y la tabernera del gran foro náutico La Taberna del Puerto y coincidimos con rivales de La Ruta de la Sal.

Ahora nos vamos a la cena de despedida de tripulaciones, tras una ducha en el pantalán.

9ª Estrella de Levante (II) por Pío Sierra

1ª parte 

 Poco a poco iba llegando a San Pedro del Pinatar el resto de la flota y así nos fuimos enterando de cómo el viento había seguido aumentando hasta llegar a causar verdaderos problemas a aquellos que debían hacer el recorrido completo rodeando la isla. Una pareja de A dos nos contó cómo habían tenido problemas con el génova hasta el punto de que se le reventó el autovirante. Esa noche tuvimos cena de gala, nada de cerveza y barbacoa. Los de San Pedro tiraron la casa por la ventana y pudimos disfrutar de una excelente velada. Era tan bueno el ambiente que hasta sabía bien el vino de Jumilla, más o menos. Tras la cena nos tocó sucumbir ante Darío y compañía en la ya mencionada partida. Habrá revancha. Es una predicción, no una amenaza. Entretanto el resto de la tropa iba explorando las procelosas aguas del pub de al lado. El pueblo no está cerca de la marina así que las opciones no eran muchas. Para cuando Darío y yo nos unimos al grupo este ya tenía dos bajas, y el resto emprendimos la retirada en breve, cansados pero a la vez contentos por el gran día que habíamos tenido. La mañana del domingo apareció con el cielo cubierto, algunas gotas en las primeras horas y, para colmo de males, poco viento. Esto llevó al aplazamiento en tierra del comienzo de la regata. Por suerte la cosa fue mejorando y hacia las 11 salimos dispuestos a intentar mejorar nuestra tercera posición en la clasificación. No parecía cosa fácil, ya que los dos barcos que nos precedían tenían mejor coeficiente que nosotros. La salida en esta ocasión no nos favoreció. El caso es que un barco a barlovento se empeñaba en no maniobrar y se convirtió para nosotros en el perro del hortelano, so pena de acabar abordándole. Finalmente tuvimos vía libre y poco a poco dimos alcance al barco que iba en segunda posición, mientras que el primero nos marcaba a poca distancia. Tras pasar la boya de desmarque y unos primeros bordos casi para probar cual era el bueno, el barco que iba segundo en la clasificación decidió separarse de la costa lo más posible, momento que aprovechamos para seguir nuestro rumbo cercano a la misma en una apuesta que a la postre nos saldría muy rentable. Poco a poco vimos como dejábamos atrás al resto de la flota que había optado por salir fuera, aunque por desgracia el barco líder de la clasificación no había abandonado nuestra marca. Así empezamos una carrera contra Clemente, que iba en cabeza de nuestra categoría. Estuvimos cerca pero la verdad es que nunca vimos demasiado claro que pudiésemos pasarle. Defendió muy bien su posición y ya llegando a la meta se dedicó a cubrirnos más de cerca. La llegada volvió a tenernos con dudas sobre una boya que no estaba claro dónde debía de estar, y parece que algún barco no la tomó. Por suerte no la pifiamos y pudimos entrar segundos tras Clemente, lo que a la postre nos daría el segundo puesto al final. ¿El resto? Paella gigante, cerveza abundante, ducha caliente y recogida del barco. No necesariamente por ese orden. Pero el día aún nos aguardaba una sorpresa más. Antes de que nos separásemos cada uno por su camino. Durante la entrega de premios resultó que la organización tenía uno especial preparado para Darío, que todo el mundo esperaba para aplaudir a rabiar, pero que resultó especialmente bonito, ya que se había ganado él mismo a la caña del Mar Menor el derecho a subir a recoger su trofeo. Y así concluyó la regata Estrella. Sin embargo para mí no fue el final. Fue sólo el principio de mi aventura con… LA TROPA INTRÉPIDA. ¡Gracias, Ventura, Kristian, Aída, Pablo y Darío por un fin de semana cojonudo!

9ª Estrella de Levante (I) por Pío Sierra

Nunca debí ver el órdago a grande de Darío. La próxima vez no me la cuela así en el juego decisivo. Tres reyes sota contra tres reyes siete. Tocado y hundido. Clemente, que tenía la desgracia de ser mi compañero, tuvo el detalle de ser comprensivo conmigo. Claro que a él ya se le ve cuando navega qué es jugador de mus, o al menos habla como uno de ellos. Y es que en la salida del sábado soltó alguna bravuconada propia del mejor musolari. Pero no siempre basta con eso, acabaríamos enseñándole la popa en ese primer día de regata.

Aunque la Estrella de Levante empezó el sábado, para mí todo comenzó unos días antes, cuando Tony Rojas me llamó para decirme si quería participar en ella. “Es una gente estupenda, seguro que te diviertes con ellos.” No es que necesitase muchos empujones, pero hablar con Pablo hizo que acabase de decidirme. Así que el viernes me planté en Torrevieja foto aérea Mar Menor.jpgy allí conocí a parte de la tripulación, Pablo, Ventura y Darío. Tras una divertida cena en la que, una vez más, intentamos resolver los problemas del mundo sin conseguirlo del todo (quizá la próxima vez) nos fuimos a descansar para el día siguiente, y algunos a ser pasto del inmisericorde ataque de los mosquitos.

Levantarme más temprano me permitió reconocer el Mar Menor. Aunque habíamos sido presentados la víspera, ahora tenía la oportunidad de apreciar sus líneas, tratar de identificar todo el aparejo y ver cómo era la maniobra. Aún impresionado por lo que Pablo me había contado del barco la víspera, intentaba familiarizarme con él para intentar tener los menos disgustos posibles ya en regata, cuando cuestan tiempo si no algo peor. Sigue Leyendo »

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